Motax родом из Китая, сборка налажена на нескольких предприятиях, занимающихся лёгкой силовой техникой. Бренд фокусируется на двух направлениях: питбайки и квадроциклы для активного отдыха. Каталог охватывает модели от детских пятидесятикубовых до спортивных стошестидесятикубовых конструкций, поэтому опытному райдеру и новичку доступен подходящий вариант, подробнее см. Motax — техника для адреналина.

Ключевые особенности

Кадры инженеров бренда применяют стальные хребтовые рамы с усиленными сварными швами. Передние вилки перевёрнутого типа и задние моноамортизаторы получают расширенный диапазон регулировок, что облегчает настройку под разную массу райдера и характер трассы. Дорожный просвет достигает 310 мм, колёса 14/12 или 17/14 в зависимости от версии. Короткая база и высокий угол поворота руля обеспечивают манёвренность на узких трейлах.

Квадроциклы Motax комплектуются независимыми рычажными подвесками с двойными А-образными рычагами спереди и маятниковым узлом сзади. Рамы изготовлены из стальной трубы, поверхностно закалённой для повышения жёсткости при прыжках. Электроусилитель рулевого управления доступен на утилитарной серии, снижая нагрузку на предплечья при длительной поездке.

Двигатели и трансмиссии

Питбайки получают лицензионные четырёхтактные моторы семейства YX и Zongshen объёмом 50—160 см³. Карбюраторы Mikuni или Nibbi в паре с фильтром нулевого сопротивления обеспечивают стабильную тягу на низких оборотах. Электро- и кикстартер ставятся на каждую модификацию, запускают двигатель даже при разряжённом аккумуляторе. Коробки передач механические, с чёткими ходами рычага и улучшенной подборкой передаточныхх чисел, сниженной второй ступенью для резкого старта. Квадроциклы оснащаются двигателями 110—250 см³ с вариатором или классической механикой. Воздушно-масляное охлаждение сочетается с внешним радиатором, защищённым алюминиевой решёткой.

Экипировка и сервис

Детские модели комплектуются ограничителем газа и шнуром аварийного отключения зажигания. На квадроциклах присутствуют защитные арки ног и светодиодная оптика. Гальмирования обеспечивают гидравлические дисковые узлы спереди и сзади, колодки совместимы с распространёнными артикулами, что упрощает подбор расходников. Интервал регулировки клапанов составляет 20 моточасов, замена масла каждые 10 часов интенсивной езды. Фирменные дилеры держат склад оригинальных пластиковых облицовок, звёзд, цепей, прокладок.

При выборе стоит учитывать рост райдера: модели Mini подходят подросткам ростом 120–150 см, версии Pro с колёсами 17/14 рассчитаны на взрослых. Для подвоза снаряжения по грунтовке подойдёт утилитарный квадроцикл Hunter 200, спортивной езде отвечают Raptor и Grizzly благодаря жёсткой настройке подвески и агрессивному клиренсу.

Гарантия бренда — шесть месяцев либо 500 км пробега. Сервис выполняется в сертифицированных центрах, диагностика доступна через стандартный разъём OBD. Производитель публикует фиксацию момента затяжки болтов и схемы электропроводки, облегчая самостоятельную подготовку техники к старту сезона.

Motax предлагает сбалансированное сочетание стоимости, надёжности и производительности. Выверенная комплектация поднимает планку доступного сегмента, внося решения, ранее встречавшиеся только в премиальных брендах.

Motax стартовал с поставок питбайков для любительских заездов и быстро превратился в полноценный бренд экстремальной техники. Каталог расширился до квадроциклов и снегоходов, что вывело марку на уровень универсального поставщика транспорта для любых сезонов.

Отличительная черта техники Motax — грамотное сочетание доступных комплектующих и продуманной геометрии. Конструкторы охотнее выбирают стальную раму с защитой труб вместо облегчённого, но хрупкого алюминия. Такое решение повышает запас прочности без заметной прибавки массы. При сборке используются моторы Lifan, Zongshen и Loncin, зарекомендовавшие себя стабильной работой и простым обслуживанием.

Питбайки Motax

Питбайки Motax выпускаются в диапазоне кубатур 88-190 см³. Базовые версии получают карбюратор PZ19, 14-дюймовое переднее и 12-дюймовое заднее колесо, что подходит новичку ростом до 175 см. Для более высокого райдера предусмотрена модификация с 17 и 14-дюймовыми колёсами, усиленной вилкой и задним моноамортизатором Fastace. Коробка передач четырёхступенчатая, передаточные числа подобраны под плотную связку второй и третьей скоростей — именно они чаще используются на грунтовой трассе.

Версия PRO отличается кованым поршнем, лёгкой стальной звездой и выхлопом с набивкой из стекловолокна. Мотор 190 см³ берёт 18,5 л. с. при 9000 об/мин, сохраняя линейный подхват. Сцепление полусухое, диски из кевларового волокна выдерживают частые старты без перегрева. Подножки смещены внутрь рамы, благодаря чему при приземлении контакт пятки со грунтом практически исключён.

Квадроциклы Motax

Линейка квадроциклов строится на трёх платформах. Детская серия Mini рассчитана на пилота от 6 лет: двигатель 49-см³, ограничитель скорости на руле, электростартер, аварийный браслет-киллсвитч. Подвеска простая рычажная, клиренс 120 мм, чего достаточно для дачных дорожек.

Утилитарная серия Forester предлагает мотор 200 см³ с вариатором, дисковые тормоза на всех колёсах, фаркоп на 150 кг тяги и силовой бампер. Модель востребована охотниками и работниками лесного хозяйства. Рама порошково-покрытая, трубы лонжеронов усилены косынками, поэтому растрескивание в точках крепления подвески исключено даже при перевозке груза.

Спортивная серия Racer использует рядный одноцилиндровый мотор 250 см³, пятиступенчатую «мкп», цепную передачу 520-го шага и двухрычажные стойки с регулировкой отбоя. Для улучшения манёвренности колея увеличена до 1110 мм, а задний стабилизатор поперечной устойчивости работает на съёмных втулках — меняя жёсткость, райдер подстраивает квадр под трассу или рыхлый песок.

Снегоходы Motax

Зимняя линейка базируется на модульной платформе: силовой блок 150 или 200 см³, воздушное охлаждение с вентилятором, ременной вариатор. Ширина гусеницы 330 мм, шаг грунтозацепа 28 мм. При такой конфигурации техника легко выползает из рыхлого сугроба, сохраняя умеренный расход топлива.

Передняя подвеска рычажная, лыжи пластиковые с металлическим склизом. Накладка из тефлона снижает трение о ледяную корку, а эластомерный демпфер во втулке крепления гасит вибрацию руля. Задняя подвеска маятниковая с двумя амортизаторами KYB, которые меняют преднатяг без снятия сиденья: гайка-барашек захватывается рукой в толстых перчаткахтках.

На модели Arctic установлен обогрев ручек и курка газа, что ценят рыболовы при длительной стоянке на льду. Багажник из алюминиевого профиля выдерживает ящик с буром или канистру со смесью. Светодиодная фара 3600 лм освещает путь на дистанцию до 90 м, а задний фонарь работает в режиме строба при торможении, снижая риск столкновения в пурге.

Сервис и тюнинг

Фирменные сервис-киты включают фильтр, свечу, ролики вариатора и ремень. Средний интервал ТО — 25 моточасов для питбайка, 50 моточасов для квадроцикла и 40 моточасов для снегохода. Регулировка клапанов выполняется винтовым способом, поэтому процедура занимает меньше десяти минут. Тюнинг-рынок предлагает облегчённые коленвалы, поршневые группы с увеличенной степенью сжатия, выхлопы с плавающей перфорацией.

Выбор подходящей модели зависит от сценария использования. Любителям трюков на грунтовой трассе подойдёт лёгкий питбайк 140-160 см³. Для эксплуатации на бездорожье с грузом разумнее присмотреться к Forester 200. Зимним экстремалам удобен компактный Arctic, способный пробираться между деревьями, где полноразмерный снегоход застрянет.

Motax удерживает баланс между ценой и надёжностью, предлагая готовое решение для начинающих райдеров и опытных гонщиков. Регулярный выпуск обновлений, сеть дилеров в регионах и доступный каталог запчастей формируют положительный пользовательский опыт и поддерживают интерес к бренду.